公務(wù)用車管理系統(tǒng) 隨時(shí)隨地了解公務(wù)車輛狀態(tài)
2019年09月25日 
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Aimee 分類：車輛調(diào)度系統(tǒng)
公務(wù)用車管理系統(tǒng) 隨時(shí)隨地了解公務(wù)車輛狀態(tài)！隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，政府機(jī)關(guān)單位人員的不斷擴(kuò)充，公務(wù)用車的需求量也不斷增長(zhǎng)。目前公務(wù)用車管理制度，一直沿用標(biāo)準(zhǔn)控制、按需配給、單位所有的模式,這樣的傳統(tǒng)模式下，公務(wù)用車管理的弊端越來(lái)越明顯，面對(duì)眾多弊端問(wèn)題，如今公務(wù)用車管理系統(tǒng)成為機(jī)關(guān)單位不錯(cuò)的選擇方向！
該系統(tǒng)是采用北斗導(dǎo)航功能全面監(jiān)控車輛使用情況，從公務(wù)車輛的預(yù)定，審核審批、調(diào)度使用，到電子地圖上即時(shí)位置監(jiān)控、行車軌跡回放、特殊區(qū)域管理等多方面，隨時(shí)隨地了解公務(wù)車輛的使用狀態(tài)，顯示車輛的諸多信息，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)靈活的費(fèi)用結(jié)算方式、人和車的全面管理，車輛的全生命周期跟蹤等，并且預(yù)留有上級(jí)部門的監(jiān)管借口，隨時(shí)監(jiān)督公務(wù)用車的改革成效。提高政府和企事業(yè)職能部門的信息化程度，加強(qiáng)對(duì)車輛、人員的全面管理。
二、公務(wù)用車管理系統(tǒng)功能
針對(duì)車輛管理中普遍存在的：無(wú)法準(zhǔn)確、快捷、實(shí)時(shí)的獲悉每輛車的具體位置、速度、里程， 車輛不按既定的時(shí)間和路線行駛，惡意繞路或順道辦私事，編造路況信息，遇到意外情況失去聯(lián)系等問(wèn)題，系統(tǒng)設(shè)置了相應(yīng)的功能模塊，包括：安全管理、車輛違規(guī)報(bào)警；車輛行駛管理；車輛信息管理；地理信息系統(tǒng)與地圖操作；費(fèi)用管理；調(diào)度通話管理等。車輛從預(yù)約到使用監(jiān)管形成一站式服務(wù)：
另外，公務(wù)用車管理系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)以下管理功能：檔案管理、用車申請(qǐng)、用車審核、調(diào)度派車、車輛管理、統(tǒng)計(jì)管理、人員管理、資費(fèi)管理、軌跡管理等功能。
公務(wù)用車管理系統(tǒng)是面向政府和企事業(yè)單位公車使用和管理開(kāi)發(fā)的管理系統(tǒng)，目的是為了解決公車的管理中存在問(wèn)題，將傳統(tǒng)“結(jié)果管理”提升為“全過(guò)程管理” ，從根本上杜絕公車使用中普遍存在的“公車私用” 和“違規(guī)用車”現(xiàn)象 ，解決了車輛違法溯源、行車路線選擇、司機(jī)行為管理、車輛維修、安全檢查、運(yùn)營(yíng)成本控制等問(wèn)題，通過(guò)大數(shù)據(jù)作為量化分析依據(jù)，以智能調(diào)度、扁平化指揮、可視化綜合管理的先進(jìn)方法，達(dá)到認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家關(guān)于公車改革方案的相關(guān)規(guī)定的管理目標(biāo)。
