共享單車APP是怎么盈利的?
2017年11月23日
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亦強科技 分類:共享單車
共享單車之間的競爭越來越激烈,單純依靠共享單車收取押金和預(yù)存費用,真的值得風投大佬們“瘋投”嗎?
其實不然,共享單車除了收取押金和預(yù)存費用外,共享單車APP也有四大盈利模式。

第一,廣告收入
當共享單車用戶到了一定規(guī)模后,這將會成為共享單車APP的一項盈利模式。
在共享單車APP頁面投放廣告,其APP的下載、裝載量足以讓廣告產(chǎn)生相當?shù)男?yīng),APP啟動頁、內(nèi)置廣告都是可以創(chuàng)造利潤的方式。
日后還可以在APP中植入積分商城,和其他廠商合作兌換禮品。
第二,大數(shù)據(jù)的收入
共享單車APP掌握著用戶的注冊信息、出行數(shù)據(jù),當這些數(shù)據(jù)累積到一定量后,就可以將數(shù)據(jù)給商家導流,作為商家做廣告的決策,這就是利用大數(shù)據(jù)作分析、決策可以產(chǎn)生的利潤。
第三,政府的補貼獎勵
共享單車投放企業(yè),已經(jīng)和當?shù)卣献?,用政企?lián)運模式將原來政府已經(jīng)投放市場的部分公共自行車,加裝智能鎖變成可以app解鎖且隨借隨還的無樁共享單車。
一方面可以省下共享單車企業(yè)車輛投入的成本,另一方面為政府提供了運營輔助力量,為政府的績效添磚加瓦,獲得當?shù)卣呱系闹С?。當?shù)卣畷⑦@部分單車的運營收入作為補貼獎勵給企業(yè)。
第四,跨界業(yè)務(wù)拓展
當共享單車APP用戶量規(guī)模非常大的時候,可以拓展到別的類別來賺錢,比如某拜跨界到共享汽車的案例,在APP上增加一個汽車出行的選擇非常自然。
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