投資校園共享電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)
2020年08月25日 
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Aimee 分類：共享電動(dòng)車
相較于共享單車，共享電動(dòng)車不僅省時(shí)省力，而且更加方便快捷。隨著國(guó)內(nèi)高校校園的不斷增加與擴(kuò)大，校園共享電動(dòng)車所開啟的綠色出行新方式，有效解決了學(xué)生在3-5公里以內(nèi)的出行需求，已成為校園交通秩序及共享服務(wù)的重要一環(huán)，受到了高校師生的一致歡迎。
按照教育部的相關(guān)數(shù)據(jù)，15年中國(guó)本科生的規(guī)模在2599萬(wàn)人左右，加上同等規(guī)模的?？粕?，學(xué)生群體的總規(guī)模在5000萬(wàn)人左右。除去寒冷地區(qū)和山區(qū)學(xué)校，預(yù)計(jì)有3000萬(wàn)的有效市場(chǎng)。初步市場(chǎng)測(cè)算，按照4%的電動(dòng)車投放量，每個(gè)學(xué)生每天1.5次，每周5.5次的出行需求 ，整個(gè)校園的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)50億。
相較于城區(qū)共享電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)，校園共享電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)有哪些呢？
大學(xué)生作為高素質(zhì)人群，車輛的維護(hù)成本和后期運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)變低。
在相對(duì)封閉的校園內(nèi)，車輛被盜風(fēng)險(xiǎn)大大降低 ，校園路況相對(duì)單一，車輛損壞率較低，人流量高且穩(wěn)定，每天訂單數(shù)量有保障。
目前很多企業(yè)投資者都看中了校園共享電動(dòng)車項(xiàng)目，想在共享經(jīng)濟(jì)環(huán)境下分一杯羹。如果你正在尋找校園共享電動(dòng)車項(xiàng)目，那么校園共享電動(dòng)車絕對(duì)是你不容錯(cuò)過(guò)的好項(xiàng)目。
