2021兩會焦點：共享電單車成為多位人大代表提案的課題

2021年04月08日 89 Aimee 分類：共享電動車

　　2021兩會焦點：共享電單車成為多位人大代表提案的課題！在今年的全國兩會上,綠色低碳出行成為了兩會代表們關(guān)注的重點,而共享電單車也成為了多位人大代表提案的課題。

　　今年兩會，全國政協(xié)外事委委員陳宗在《關(guān)于推進(jìn)共享電動自行車規(guī)范發(fā)展的提案》中建議，出臺《互聯(lián)網(wǎng)共享電動自行車管理指導(dǎo)意見》明確政策導(dǎo)向;明確共享電動自行車的公共交通產(chǎn)品屬性;強(qiáng)化監(jiān)管評估，保障共享電動自行車新業(yè)態(tài)審慎發(fā)展。

　　陳宗建議：明確共享電單車的公共交通產(chǎn)品屬性。把共享電單車納入城市綠色交通系統(tǒng)的組成部分，作為中短距離公共交通的有效補(bǔ)充。建議各地政府合理布局慢行交通網(wǎng)絡(luò)，加大非機(jī)動車道建設(shè)，保障共享電單車合理通行空間，在居民區(qū)、寫字樓和商貿(mào)中心等集中活動區(qū)域，在公交和地鐵站點等集中出行區(qū)域，合理設(shè)置共享電單車停放點。

　　來自廣西壯族自治區(qū)的全國人大代表朱惠英一直以來關(guān)注著全國慢行交通體系的發(fā)展，對共享電單車的行業(yè)現(xiàn)狀也有較為專業(yè)的見解。本次兩會朱惠英代表就共享兩輪如何融入公共出行體系提出了一些建議，例如，在轉(zhuǎn)變交通出行能源結(jié)構(gòu)，確保如期實現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)的當(dāng)下，亟需加強(qiáng)慢行交通體系發(fā)展。

　　由此可見，共享慢行交通已成民生新趨勢，共享電單車行業(yè)也將成為民生經(jīng)濟(jì)的新熱點。