共享經(jīng)濟(jì)模式利于經(jīng)濟(jì)整體效率提升

2018年06月05日 59 亦強(qiáng)科技 分類：電單車資訊

　　共享經(jīng)濟(jì)模式利于經(jīng)濟(jì)整體效率提升！共享經(jīng)濟(jì)模式的出現(xiàn)，就生產(chǎn)企業(yè)而言，大大降低了市場交易成本，導(dǎo)致傳統(tǒng)企業(yè)邊界收縮，給個帶來個體經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勢回歸。對消費者而主，對產(chǎn)品的使用從“以買為主”向“以租為主”轉(zhuǎn)變，既增加了消費者的福利，又降低了使用成本。共享經(jīng)濟(jì)模式給了供求雙方更自由的選擇，也自下而上推動著制度變革，提升了經(jīng)濟(jì)運行的效率。

　　在共享經(jīng)濟(jì)模式下，人們只需要租或者借就可以享受其提供的服務(wù)，而不需要通過購買所有權(quán)才能享受其服務(wù)，這可提高閑置資源的使用率。雖然現(xiàn)在共享經(jīng)濟(jì)雖然是星星之火，但在未來幾年將成為改變經(jīng)濟(jì)格局的一個重要力量。

　　對于消費者而言，使用或享受商品的服務(wù)才是他們購買商品的主要目的，這對于一些商品而言，如果僅僅是為了使用，就不一定非要擁有所有權(quán)。所有權(quán)所涵蓋的權(quán)利要大于使用權(quán)，因此通常而言，為“購買所有權(quán)”(下稱“購買”)所要付出的成本通常要大于為“購買使用權(quán)”(下稱“租賃”)所付出的成本。就拿共享單車而言，購買單車就意味著要花幾百元的購買費用，但如果我們花幾百元則足夠我們使用共享單車很久時間。

　　現(xiàn)在共享經(jīng)濟(jì)就是在潛移默化的改變?nèi)藗兊乃季S，讓其從從“以買為主”向“以租為主”轉(zhuǎn)變。共享經(jīng)濟(jì)使得消費者不必再為了滿足“使用”的需求而去購買商品，只需支付少量成本租賃即可。這種情況下，消費者支付的費用要比傳統(tǒng)模式中支付的費用低，也就是說消費者實際支付的要小于他原本愿意支付的費用，而消費者的這種偏好的轉(zhuǎn)變無疑將改變制造商的觀念，比如，汽車生產(chǎn)商正在從單純的銷售汽車向出租汽車拓展。

　　總之，共享經(jīng)濟(jì)雖然還不夠成熟，快速增長也暴露了一些問題，但是從長期的角度來看，它在解決信息不對稱、降低交易成本方面的巨大優(yōu)勢將有利于經(jīng)濟(jì)整體效率的提升。即便未來共享經(jīng)濟(jì)承擔(dān)個些社會責(zé)任，但它的競爭力依舊，因為“閑置資源”模式?jīng)Q定了生產(chǎn)要素機(jī)會成本較低，所要求的回報率也相對較低，有天然優(yōu)勢。