新政實施兩年后,網(wǎng)約車領域有什么變化
2018年08月20日
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亦強科技 分類:網(wǎng)約車APP開發(fā)
新政實施兩年后,網(wǎng)約車領域有什么變化?自2016年底網(wǎng)約車新政頒布以來,網(wǎng)約車就有了明確的身份,并正式納入出租汽車領域接受監(jiān)管。如今,網(wǎng)約車新政發(fā)布兩年了,發(fā)展狀況如何呢?網(wǎng)約車領域又發(fā)生了哪些變化呢?我們一起來了解一下吧。
1、新政落地城市增加:
自新政發(fā)布后,全國多地咨詢網(wǎng)約車新政落地進展情況,并已發(fā)布了地方性網(wǎng)約車管理實施細則。根據(jù)交通部相關數(shù)據(jù)顯示,截至2018年2月底,全國共有206個城市正式出臺實施細則,60個城市已公開征求意見,總數(shù)達到266個,相比2017年同期的219個有顯著增加。此外,各地共發(fā)放網(wǎng)約車輛運輸證14萬多本,網(wǎng)約車駕駛員證23萬多本。隨著網(wǎng)約車新政在全國大多數(shù)城市正式落地,標志著網(wǎng)約車管理進入了有法可依的常態(tài)化階段,由于政策缺失所導致的網(wǎng)約車非法運營空間已受到一定制約。

2、政策法規(guī)更為全面:
2018年,政府主管部門全面提升網(wǎng)約車監(jiān)管力度和層級,先后出臺了《關于加強網(wǎng)絡預約出租汽車行業(yè)事中事后聯(lián)合監(jiān)管有關工作的通知》和《網(wǎng)約車失信名單管理工作通知意見征求稿》,并將網(wǎng)約車納入出租汽車服務考核體系。明確了網(wǎng)約車監(jiān)管中多部門的協(xié)同職責,從而改變了以前交通主管部門一家管理網(wǎng)約車力不從心的局面,表達了依法治國和依法治理交通亂象的決心。
3、3.各地監(jiān)管日趨嚴格:
各地對于網(wǎng)約車新政貫徹落實的力度正在不斷加大,各大城市嚴厲打擊出租汽車市場非法營運行為,并要求網(wǎng)約車平臺清理不合規(guī)的車輛人員,杜絕非法營運,同時落實自身責任,加強司機的監(jiān)管和培訓。;
4、社會認知趨于統(tǒng)一:
隨著網(wǎng)約車違規(guī)運營導致的各種問題逐步暴露,主管部門和社會民眾對于網(wǎng)約車非法運營性質(zhì)及其危害的認知趨于統(tǒng)一,對網(wǎng)約車從嚴監(jiān)管的呼聲也日益強烈。
在過去的兩年時間里,網(wǎng)約車監(jiān)管的政策環(huán)境和社會環(huán)境均有明顯改善,,各級監(jiān)管部門依法監(jiān)管的決心不斷推進落實,在綜合治理方面釋放出積極的信號,目前各地執(zhí)法和司法的尺度逐步一致,針對網(wǎng)約車執(zhí)法的爭議訴訟數(shù)量大大減少,并仍然還存在著一些網(wǎng)約車平臺無視監(jiān)管、肆意違法等現(xiàn)象,還需要相關管理部門以及網(wǎng)約車平臺共同努力,網(wǎng)約車市場走向法治規(guī)范之路依然任重道遠。