規(guī)范停車 強(qiáng)化管理 助力共享電動車行業(yè)未來發(fā)展

2022年08月31日 43 Aimee 分類：物聯(lián)網(wǎng)資訊

　　規(guī)范停車 強(qiáng)化管理 助力共享電動車行業(yè)未來發(fā)展！共享電動車的投放，給當(dāng)?shù)厥忻癯鲂蟹绞教峁┝烁噙x擇，有效解決了1-10公里內(nèi)的日常出行問題。但隨之也存在一些超員、闖紅燈、逆行、亂停亂放及不按規(guī)定佩戴頭盔等道路交通違法行為，對道路交通安全、城市擁堵治理等工作帶來一定影響。

　　一、90°規(guī)范停車：共享電動車運(yùn)營商可采用電子圍欄停放系統(tǒng)、智能停放設(shè)備（電子圍欄站牌、藍(lán)牙道釘、地磁線圈感應(yīng)、RFID、AI攝像識別）、智能數(shù)據(jù)平臺等，建設(shè)共享車輛電子圍欄，劃分停車站點(diǎn)，安裝智能停放設(shè)備，采集不同品牌車輛信息，推送至云平臺，對不合規(guī)停車車輛進(jìn)行三向預(yù)警，推送給各相關(guān)部門、企業(yè)與用戶，及時(shí)對車輛進(jìn)行管控和調(diào)度，實(shí)現(xiàn)共享車輛按需投放、規(guī)范停車。

　　二、強(qiáng)化管理：運(yùn)營企業(yè)按需增加運(yùn)維人員，改善運(yùn)維人員的績效管理機(jī)制，提高運(yùn)維人員對車輛調(diào)度、充換電管理，及時(shí)清理堆積、無人使用車輛；重點(diǎn)區(qū)域安排專人值守機(jī)制，特別是中心城區(qū)人車流量大、騎行頻次高、停放管理秩序較為混亂的重點(diǎn)區(qū)域安排專人定點(diǎn)進(jìn)行調(diào)度管理，強(qiáng)化管理，及時(shí)解決車輛停放問題。

　　當(dāng)然，共享電動車行業(yè)未來可持續(xù)發(fā)展，除了需要企業(yè)規(guī)范停車、強(qiáng)化管理之外，還需要相關(guān)管理部門有完善的管理機(jī)制，強(qiáng)化企業(yè)和車輛監(jiān)管，同時(shí)也需要用戶增強(qiáng)安全文明出行意識，規(guī)范其駕駛行為，自覺遵守交規(guī)，文明用車，讓共享電動車的未來走得更遠(yuǎn)。